Hva tiltakspakkene for kollektivtransport har lært oss

Publisert 09.12.05
Av: Katrine Næss Kjørstad og Bård Norheim.

Denne rapporten oppsummerer erfaringene med 11 områder som har satset på en offensiv strategi for å bedre kollektivtilbudet.

Det ble gjennomført undersøkelser i før- og ettersituasjonen for å måle effekten av tiltakspakkene.

På kort sikt har satsingen gitt 9 prosent flere passasjerer og en samfunnsøkonomisk gevinst på mellom 4 og 20 prosent. Det er særlig økt frekvens som har ført til denne økningen. Samtiding viser analysene en klar asymetrisk effekt; dvs. at det er lettere å miste passasjerer når tilbudet forverres enn å skaffe nye når det forbedres.

De tiltakspakkene som har satset på kombinerte tiltak, og en aktiv markedsføring, har hatt størst effekt av satsingen.

• Last ned hovedrapporten her (TØI-rapport 810/2005)
• Last ned sammendrag her

Relaterte lenker:

• Kjørstad, Katrine N. og Norheim, Bård: Tiltakspakker for kollektivtransport 1996-2000. Befolkningens vurdering av tiltakene og endret bruk av buss. TØI-rapport 794/2005 
  Lenke til rapporten hos TØI
• Norheim, Bård og Kjørstad, Katrine N.: Tiltakspakker for kollektivtransport 1996-2000. Kollektivtrafikantenes vurdering av tiltakene og endret bruk av buss. TØI-rapport 736/2004 
  Lenke til rapporten hos TØI
• Kjørstand, Katrine N., Ruud, Alberte og Lodden, U.B.: Tiltakspakker for kollektivtransport 1996-2000. Beskrivelse av tiltakspakkene og oppsummering av lokale resultater. TØI-rapport 735/2004
• Fearnley, N. og Nossum, Å: Tiltakspakker for kollektivtransport 1996-2000. Samfunnsøkonomiske analyser. TØI-rapport 738/2004
• Ruud, Alberte: Tiltakspakker for kollektivtransport 1996-2000. Effekter av informasjonstiltakene. TØI-rapport 774/2004