Forprosjekt om influensområder til kollektivtransportens innfartsparkeringer

Publisert 22.12.09
Av: Katrine N. Kjørstad, Bård Norheim, Ingunn O. Ellis, Lisa Steine Nesse.

På oppdrag fra Jernbaneverket har Urbanet Analyse utviklet en praktisk modell for å beregne influensområde for ulike innfartsparkeringsplasser.

Med bakgrunn i utfordringer knyttet til videre utvikling av innfartsparkeringsmuligheter for kollektivreisende, initierte PROSAMS kollektivgruppe prosjektet ”Influensområder til kollektivtransportens innfartsparkeringer”.

Jernbaneverket har vært oppdragsgiver for prosjektet, med finansielt bidrag fra PROSAM, Jernbaneverket v/Arild Vold og Statens vegvesen ved Etatsprogrammet Miljøvennlig bytransport v/Guro Berge.

Formålet har vært å utvikle en funksjon for influensområdenes utbredelse med hensyn til faktorer av betydning, og et utkast til arbeidsverktøy som kan anvendes ved planlegging av innfartsparkeringsplasser i storbyområdene.

Vi har benyttet en egenutviklet strategisk modell for optimalisering av kollektivtilbudet, hvor trafikantenes verdsetting av ulike egenskaper ved tilbudet danner grunnlaget for prioritering av tiltak.

• Last ned rapporten her (PROSAM-rapport 175)

Relaterte lenker:

Rapporten finnes også hos PROSAM