NILU og Urbanet Analyse AS har på oppdrag fra Statens vegvesen Region øst kartlagt effekten av ulike trafikkreduserende tiltak med hensyn til å redusere konsentrasjoner av NO2 fra biltrafikk.

Bakgrunnen for kartleggingen er overskridelser av forurensningsforskriftens grenseverdier for NO2. Grenseverdien for både timemiddel og årsmiddel overskrides i dag, og Statens vegvesen ønsker derfor å iverksette tiltak som vil redusere konsentrasjonene.

Gjennom dette prosjektet ønsker man å få mer kunnskap om hvilke effekt ulike tiltak har på trafikkmengde, NO2-utslipp og konsentrasjonsnivået for NO2. Ikke minst, er det viktig å få kunnskap om hvilke tiltak eller pakker av tiltak som må til for at grenseverdikravene i forurensningsforskriften kan overholdes.

I dette studiet er det foretatt trafikkberegninger med RTM23+ for ulike typer tiltak for å vurdere effekt på trafikkmengde og trafikkarbeid. Deretter er det foretatt utslipps- og spredningsberegninger for beregne effekt på NO2-konsentrasjonen ved innføring av de ulike tiltakene/tiltakspakkene.

Last ned dokument her

• 50 2014 Utredning Av Trafikkreduserende Tiltak Og Effekt På No2

Andre bidragsytere

• 
  Tormod
  Wergeland Haug
• 
  Hilde
  Solli
• 
  Ingrid
  Sundvor (NILU)
• 
  Britt
  Ann K. Høiskar (NILU)
• 
  Gabriela
  Sousa Santos
• 
  Mathias
  Vogt